9 αυτοκίνητα από τη συλλογή του Paul Walker που αποδεικνύουν ότι ήταν πιθανό να γίνει Brian O'Conner
Ο ισχυρισμός του Paul Walker για φήμη επέστρεψε το 2001 όταν το κλασικό περιπέτειο εγκληματικών The Fast And The Furious έφτασε στις οθόνες. Ο Paul ως μυστικός πράκτορας του FBI, Brian O'Conner, κέρδισε αμέσως τα πλήθη και τον μετέτρεψε σε αστέρι του Χόλιγουντ.
Ωστόσο, αν υπήρχε ένα άλλο πράγμα που κάθε οπαδός του Paul Walker συσχετίστηκε με τον ηθοποιό, είναι η εμμονή του με τα αυτοκίνητα. Ο Πολ είπε κάποτε, είμαι τρελός τύπος αυτοκινήτου. Έχω ένα υπόστεγο αεροπλάνου γεμάτο αυτοκίνητα. Φαντάζομαι λοιπόν ότι θα ήταν λογικό να δούμε 9 από τα πιο τρελά και πιο δυναμικά αυτοκίνητα που είχε ο Paul Walker κατά τη διάρκεια της ζωής του.
Δείτε τις κορυφαίες 9 επιλογές μας εδώ:
1. 1965 Shelby GT 350 SR
Το 1965 Shelby είναι σίγουρα ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στη λίστα. Ένα καθαρόαιμο αυτοκίνητο μυών, αυτό είναι ένα από τα πολύ λίγα αυτοκίνητα που ο Paul άφησε απόθεμα και δεν άλλαξε πολύ, χάρη στην εικονική κατάσταση του αυτοκινήτου και την κληρονομιά του Shelby.
πώς να φτιάξετε καφέ
2. Nissan Skyline GT-R R34
Ακόμα κι αν το Fast and The Furious Το franchise είχε μια προκατειλημμένη άποψη έναντι των ιαπωνικών εισαγωγών, ο Paul ήταν πραγματικά οπαδός του εικονικού ορίζοντα GT-R.
Διασκεδαστικό γεγονός: Οι ιαπωνικές εισαγωγές φορολογήθηκαν σε μεγάλο βαθμό από τις αρχές των ΗΠΑ, έτσι ώστε οι άνθρωποι να προτιμούν περισσότερο τα εγχώρια αυτοκίνητα. Αυτό συνεχίζει να δείχνει πόσο μεγάλος θαυμαστής ήταν ο Paul από το GT-R
ολλανδικό φούρνο κάμπινγκ συνταγές πρωινό
3. Mitsubishi Lancer Evolution VII
Μια άλλη ιαπωνική εισαγωγή που βρήκε τεράστιο θαυμαστή στο Walker ήταν το 2002 Lancer Evo. Αυτό είναι το ίδιο αυτοκίνητο που οδήγησε 2 Fast 2 Furious . Το αυτοκίνητο ήταν ένα από τα αγαπημένα των τροποποιητών του αυτοκινήτου και των ανθρώπων που τους άρεσε να επανασυντονίζει και να ξανασχεδιάζει τον ίδιο τον κινητήρα, όπως ο Paul.
4. Ford GT40
Το Ford GT40 ίδρυσε όχι μόνο την εταιρεία, αλλά και την Αμερική ως ανταγωνιστική αυτοκινητοβιομηχανία, στην Ευρώπη. Αυτό ήταν το αυτοκίνητο που συνέχισε να σπάει την κυριαρχία της Ferrari στον αγώνα 24 ωρών του Le Mans, νικώντας τους για 4 συνεχόμενα χρόνια, από το 1966 έως το 1967. Για πολλούς Αμερικανούς, αυτό είναι το απόλυτο αυτοκίνητο που μπορεί κανείς να έχει στο γκαράζ του. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Παύλος αγαπούσε. Ήταν επίσης το μόνο αυτοκίνητο που έφυγε απόθεμα.
5. Saleen S7
Αυτό ήταν κάποτε το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Το supercar με τόνους αλουμινίου και δερμάτινα καθίσματα θεωρήθηκε ένα από τα πιο ελκυστικά αυτοκίνητα της εποχής του. Το αυτοκίνητο μεσαίου κινητήρα ήταν πολύ μπροστά από το χρόνο του και καυχιόταν για μια σειρά από άλλα αποκλειστικά χαρακτηριστικά, όπως δύο κορμούς, τιμόνι γρήγορης απελευθέρωσης και ταχύμετρο 390 km / h.
6. Porsche 911 GT3 RS
Ακόμα ένα από τα πιο πολυπόθητα αυτοκίνητα από τη σειρά της Porsche, τυχαίνει να είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα με γνώμονα την πίστα. Με το εμβληματικό σύμπλεγμα μετρητών με πέντε κυκλικές μονάδες, αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο με τον υψηλής περιστροφής κινητήρα φυσικής αναρρόφησης, πίσω κίνηση, δυναμικές βάσεις κινητήρα και τιμόνι οπίσθιου άξονα με σπορ ρύθμιση το καθιστά απόλυτο πιάσιμο.
7. 1978 BMW M1 E26
Αυτό σταθεροποίησε τη θέση της BMW ως κατασκευαστής αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων και έγινε το σημείο αναφοράς για τα αυτοκίνητα τροχιάς για τα επόμενα χρόνια. Το πρώτο αυτοκίνητο BMW μεσαίου κινητήρα που έχει παραχθεί ποτέ μαζικά, η BMW M1 E26 του 1978 με το δίθυρο αμάξωμα τύπου coupe και το χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων μπορεί να κάνει ζουμ με ταχύτητα 262 km / h!
8. 1995 BMW M3 E36
Το πιο επιτυχημένο και δημοφιλές BMW M Cars, είναι ένα κλασικό όλων των εποχών. Η τιμή έχει τετραπλασιαστεί με την πάροδο των ετών, με αυτοκίνητα σε κατάσταση μέντας αξίας 150.000 $!
ελεύθερη μόνιμη σκηνή πλάτης
Διασκεδαστικό γεγονός - Από τα 125 Lightweights που παρήχθησαν ποτέ, ο Paul Walker είχε επτά από αυτούς!
9. Ferrari 360 Challenge Stradale
Δεν είναι δυνατόν για μια βενζίνη να μην έχει Ferrari. Ένα από τα πιο αυτοκίνητα προσανατολισμένα στην πίστα που κυκλοφόρησε ποτέ η Ferrari, ήταν διαβόητο για τη σκληρή ποιότητα οδήγησης. Μέχρι σήμερα, παραμένει το μόνο αυτοκίνητο που η Ferrari δίστασε να πουλήσει άτομα με επιλογές για ραδιόφωνο, ηλεκτρικά παράθυρα και δερμάτινα καθίσματα.
Τι πιστεύετε για αυτό?
Ξεκινήστε μια συνομιλία, όχι φωτιά. Δημοσίευση με καλοσύνη.
Αναρτήστε Σχόλιο
